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原油输送中的BS&W测量
时间：2018-07-19 发布者： 浏览次数：607次
原油输送中的BS&W测量
2018-07-19
BS&W是专指从存储、输送设备放出的原油中所含有的杂质，这些输送来的原油中包含一定矿化度的水和存储设备所产生的杂质（如铁锈、管壁杂质等）。这些杂质一般被称为沉淀物或者是底泥。因为工况的不同，水成分会大不相同。如果油田开采用的是注水采油法，则含水量会更高。原油开采出来后，会在油田先进行油水分离，以便进行原油运输。而经过分离后测出的残存杂质被称之为BS&W。
油中固态杂质
油中水
炼油厂不会购买BS&W含量过高的原油，因此在原油输送的相关节点（如：作为原油使用方的炼油厂）对原油中所含的水分和固体杂质含量进行监测，是非常关键的质量控制手段。这一监测过程对于原油接收方（炼油厂）的重要性主要体现在以下几个方面：
首先，原油中的水和/或固体含量过高，意味着对原油进行精炼裂解时，需要更长的处理时间，从而降低整体的生产量和精炼效率。其次，炼油厂要买的是石油，而非原油中的水和固体杂质。测量原油传输的液体体积无法判断出实际的石油量，因此炼油厂付钱购买的原油实际也包含了其中的水分。
在石油输送过程中进行取点采样可能会正好错过水段塞流或含水量偏高的某一阶段，因此并非是可靠的分析方法。CANTY的Inflow液体颗粒分析仪可以直接安装在石油输送管线上，对原油中的水和固体杂质含量、液滴/固体颗粒尺寸进行连续测量，确保接收方得到的原油符合规格要求，从而避免由于杂质含量超标可能造成的过程问题，同时避免为多余的水分或固体杂质花钱。
有关此应用的详情请与您当地的CANTY代理商联系咨询。
